涂膜鲜映性，指涂膜表面反映影像(或投影)的清晰程度。它是表征与涂膜装饰性相关性能(光泽、平滑度、丰满度等)的综合指标。

产生原因：
  （1）被涂物表面的平整度差，表面粗糙，打磨砂纸粗，打磨精度不够；
  （2）所选用油漆的流平性差或本身光泽、细度不达标，鲜映性不良；
  （3）涂装环境差，涂层表面产生颗粒或光泽不足。
  （4）喷涂时油漆雾化不良，涂面的橘皮严重；
  （5）涂层的厚度不足，丰满度差。
预防措施：
  （1）提高表面准备和整平打磨工序精度，使被涂面平整光滑；
  （2）选用流平性好、细度和光泽优良的油漆；
  （3）改善涂装环境，高装饰性涂装应在清洁无尘的喷涂室和干燥场所进行，高装饰喷房空气洁净度一般使用“激光离子分析仪”进行测量，洁净度标准一般按2.83 L/min中尘埃控制在：1～5μm≤50 000个；6～10μm≤10个；10μm以上为零；
  （4）选用雾化性能好的喷枪，掌握正确的喷涂技术和施工黏度，使油漆达到最佳的雾滑性；
  （5）高装饰性涂层一般多采用多涂层涂装体系，增加涂层厚度，以提高涂层的丰满度和平滑性。
补救方法：如涂层干固后，经打磨、抛光鲜映性不良，则需选用鲜映性更优的修补面漆重喷涂。
   1.10 砂纸纹、打磨痕
定义：车身经过面漆喷涂烘干后，涂层表面仍能看到砂纸打磨纹影响外观的现象，涂膜表面留下的较深纹状痕迹为打磨痕。
产生原因：
  （1）所选用砂纸型号与油漆面不配套；
  （2）打磨工具的状况不良；
  （3）车身在打磨时局部用力过猛或用单指打磨；
  （4）面漆膜厚不足时常会显现“打磨痕”；
  （5）涂层表面未干透。
预防措施：
  （1）选择适当的砂纸型号，一般电泳涂膜使用400#水砂纸，中涂选用800～1000#水砂纸，面漆使用1500～2000#水砂纸进行打磨修饰；
  （2）及时维护使用工具，选用良好的设备；
  （3）车身在打磨时使用手掌打磨；
  （4）提高面漆喷涂膜厚至工艺范围内；
  （5）涂层干透后再打磨。
补救方法：喷涂中发现砂纸纹应及时补漆遮盖，且不可补漆过厚，干膜发现后应打磨后重新喷涂至烘干。